Archiv autora: admin

Thule EuroClassic 929: nejlepší nosič kol pro velká auta

Když prázdniny, tak ve velkém stylu. Aktivní rodinná dovolená si přímo říká o dobrodružný výlet, při kterém nakombinujete hned několik outdoorových a adrenalinových aktivit. Třeba rafting nebo alespoň sjíždění divoké řeky na kajacích, horské výšlapy po via ferratách, cyklistiku nebo stále populárnější canyoning.

Existují sice cestovní kanceláře, které se o zajištění všech aktivit takového programu postarají za vás, ale to znamená, že budete muset jezdit s ostatními autobusem. A také budete moci zapomenout na změny plánů na poslední chvíli a úprav programu podle vašich aktuálních nálad. Kromě toho má dovolená přesně podle vašeho gusta něco do sebe a ta trocha nepohodlí a zařizování navíc za to zkrátka stojí.

Když ani velké auto není dost velké

Ani to největší auto však není nafukovací, a tak často i na majitele dodávek a minivanů čeká zapeklitý oříšek. Všechno potřebné vybavení včetně lodí, kol a dalších prostorově náročných sportovních potřeb naskládat do auta tak, aby se do něj vešla i celá vaše rodina a vy mohli bezpečně vyrazit vstříc prázdninovým výzvám. U velkých aut obecně platí, že na střechu paří raději rakev než kola.

Jízda s koly na střešním nosiči je méně bezpečná, než pokud je přepravujete na nosiči na tažné zařízení, případně na přívěsu za vozem. Také přívěs má své nevýhody, namátkou vyšší pořizovací cenu a zvýšené nároky na řidičské dovednosti. Kromě toho i přívěs dovedete využít lépe než „jen“ na přepravu jízdních kol, které si vaši pozornost žádají hlavně svou velikostí, jinak jde o odolný a nepříliš těžký náklad.

Při čtení předchozích řádků jste asi vytušili, že nejbezpečnější a nejefektivnější způsob přepravy kol je v nosiči na tažné zařízení. A možná přemýšlíte, jak takový nosič naistalovat na váš vůz tak, aby bylo možné otvírat dveře do zavazadlového prostoru. Renomovaný švédský výrobce Thule naštěstí myslí i na vás. Nosič Thule EuroClassic G6 929 má dost velký úhel sklopení s koly, abyste jej mohli pohodlně využívat na velkých autech a dodávkách, jako jsou například:

  • Volkswagen Multivan T5 a T6
  • Volkswagen Touran
  • Volkswagen Caddy
  • Mercedes Vito
  • Opel Vivaro
  • Citroën Berlingo
  • Škoda Roomster
  • Ford Tourneo
  • Peugeot Rifter

Pokud jste svůj vůz ve výčtu nenalezli, nezoufejte. Seznam zdaleka není kompletní. V autorizované prodejně Thule vám rádi poradí s výběrem vhodného nosiče.

EuroClassic G6 929

Nosič kol na tažné zařízení EuroClassic G6 929 uveze tři kola, každé s maximální vahou až 25 kilogramů. Se speciálním adaptérem převezete dokonce čtyři bicykly, ale jen v případě, že váš vůz nemá na pátých dveřích zavěšenou rezervu, ta kapacitu nosiče o jedno kolo snižuje. Hlavní výhoda tohoto nosiče už zazněla – i se čtyřmi koly na nosiči se pohodlně dostanete do kufru auta.

Stejně jako jiné produkty Thule, také tento nosič splňuje nejpřísnější evropské bezpečnostní normy, a tak s ním můžete bez obav cestovat po celé Evropské unii. Mimo ni platí různé předpisy, až na vzácné výjimky však nejsou přísnější než ty evropské. EuroClassic G6 929 kromě toho uspěl i v nezávislých testech City Crash a německé společnosti TÜV Nord.

Nosič nasadíte snadno pomocí montážní páky, s hmotností lehce přes 20 kilogramů patří mezi ty lehčí ve své kategorii. Díky chytrému zámku s ním nikdo kromě vás nehne. Druhou sadou zámků jsou uchycena kola. Přesto není vhodné nechávat kola v nosiči dlouho bez dozoru, například na nehlídaném parkovišti nebo dálničním odpočivadle přes noc.

Nadstandardní pětiletá záruka dokládá, jak moc švédský výrobce svému nosiči věří. Thule EuroClassic G6 929 díky kombinaci nejmodernějších materiálů a chytrého designu vydrží i s minimální údržbou opravdu hodně. S trochou nadsázky můžeme vzhledem k životnosti dnešních osobních aut říci, že vaše stávající auto tento nosič přežije.

Thule ProRide 591: Jednička mezi střešními nosiči kol

Češi patří mezi spořivější národy, ale když přijde na sportování, dáváme před nízkou cenou přednost kvalitě. Tenhle náš přístup krásně demonstrují prodeje běžeckého vybavení. Zatímco boty jsou pro běžce naprosto stěžejní, běžecké oblečení je do značné míry otázkou stylu. S trochou nadsázky se dá říci, že obyčejné bavlněné tričko poslouží stejně dobře jako desetkrát dražší funkční tričko z umělých vláken. A tak do bot investujeme a svršky kupujeme až ve druhém sledu.

Cyklisté jsou na tom podobně jako běžci či jiní sportovci. Vědí, že kvalitní správně udržované kolo a cyklistická obuv jsou základ, zatímco trikot nemusí být tím nejdražším letošním modelem, a pokud má odpovídající střih a reflexní prvky, poslouží stejně dobře jako jeho nejnovější a dvojnásob drahá varianta.

Také u střešních nosičů na kola preferují Češi kvalitu, a proto se na čele prodejních žebříčků dlouhodobě drží model ProRide 591 švédské firmy Thule. I díky tomu se na silnicích můžeme cítit bezpečněji – špatně zvolené nebo nekvalitní střešní nosiče mohou být i smrtelně nebezpečné. Představte si, co všechno by se mohlo stát, pokud by někomu před vámi při jízdě po dálnici v plné rychlosti z nosiče „uletělo“ kolo.

Thule myslí na všechno

S Thule ProRide 591 se vám podobná nepříjemnost stát nemůže. Držák kol je u tohoto nosiče konstruován tak, aby do něj kolo při upevňování snadno samo „zajelo“. Ukotvení kol je snadné a intuitivní, a hlavně nevyžaduje využití hrubé síly. Obejdete se bez jakéhokoli montování a šroubování, v Thule moc dobře vědí, že nejen ve svalech, ale také v jednoduchosti je síla.

Nosič ProRide 591 ovšem myslí i na vaše kolo. Možná máte zkušenost s jinými typy nosičů s mechanickým ukotvováním kol, které vám poničily rámy. V tomto případě žádné poškození nehrozí, měkké obložené úchyty nosiče se přizpůsobují rámu kola a rozkládají svůj tlak na velkou plochu. Snadno tak přepravíte i těžší horská kola – ProRide 591 má nosnost až 20 kg.

A když už jsme u praktické stránky, potěší vás také jednoduchá montáž nosiče. Nepotřebujete žádné nářadí. Nosič váží lehce přes čtyři kilogramy a prodává se už sestavený, takže na cesty můžete vyrazit doslova hned po jeho pořízení. ProRide 591 je kompatibilní s většinou vybavení Thule, například tyčemi WingBar Evo, WingBar, ProBar či SlideBar. Jen na tyče SquareBar budete potřebovat příslušný adaptér. Využití celého střešního systému od jednoho výrobce je z bezpečnostních důvodů rozhodně žádoucí.

Zejména na bezpečnost

A když už jsme u té bezpečnosti, jízdu bez jakýchkoli nepříjemností zaručí dva typy zámků. Jeden zajistí, že nosič drží na místě a slouží také jako prevence proti krádeži. Druhý zámek drží kolo v nosiči. A přestože není příliš rozumné nechat kolo na autě bez dozoru, tento zámek zamezí snadnému odcizení kola.

Zámek kola zajistí také stabilitu při jízdě ve velké rychlosti, například na dálnici, a za nepříznivých povětrnostních podmínek. Přesto platí, že kola na střeše ovlivňují jízdní vlastnosti vozu, a této skutečnosti byste měli svou jízdu přizpůsobit. Rizikový je zejména nárazový boční vítr, který vás může nemile překvapit.

Pokud jde o bezpečnost, nosič Thule ProRide 591 pochopitelně splňuje všechny podmínky pro využití v rámci Evropské unie. Prošel také nezávislými bezpečnostními testy City Crash a německé společnosti TÜV Nord.

Když už je řeč o bezpečnosti, je dobré zmínit, že při pravidelném používání se po několika letech mohou poškodit i součástky tak kvalitního produktu, jako je Thule ProRide 591. Nebo se vám prostě některé drobnější součástky na cestách poztrácejí. Výrobce proto nabízí autorizované náhradní díly. Jakékoli alternativní nebo podomácku vyrobené náhradní díly rozhodně nejsou vhodnou variantou.

Máte novou Octavii? Pak se vám budou hodit tyto příčníky

Zlé jazyky tvrdí, že Škoda plní v rámci mateřského koncernu Volkswagen roli jakéhosi ošklivého káčátka, kterému však není dáno vyrůst v krásnou labuť. Design nových vozů z Mladé Boleslavi je s každou novou generací uhlazenější a elegantnější, přesto Škodovce nezbývá, než se soustředit na mateřskou společností vymezené segmenty trhu. Volkswagen zkrátka nechce, aby na sobě jeho dceřiné společnosti příliš kanibalizovaly.

Českým řidičům na druhou stranu tohle rozdělení hraje do karet. Škodovka má s konkurencí bojovat hlavně cenou. A hozenou rukavici nedávno zvedli Korejci, když v Česku zahájili výrobu menších osobních aut z portfolia automobilky Hyundai. Korejská firma sice slaví dílčí úspěchy a vyhrála například velké výběrové řízení na dodávku nových policejních vozů, většina Čechů však i nadále preferuje „naši“ Škodovku.

Škoda Octavia čtvrté generace

Také čtvrtá generace Octavie a Octavie Combi pokračuje v nastoleném trendu čím dál elegantnějších vozů. Zachovává si přitom i hlavní výhody předcházejících generací, zejména velký zavazadlový prostor, který patří k těm největším v této kategorii. Češi totiž mají jakožto národ chatařů, chalupářů a domácích kutilů slabost pro praktická auta, která hodně uvezou a vydrží i hrubější zacházení či jízdy po nezpevněných cestách.

A nejen Češi, jako praktický vůz boduje Octavia i v zahraničí, kde od svého prvního uvedení v roce 1996 sbírá různá ocenění, obvykle pro nejlepší rodinný vůz v poměru cena/výkon. Ani Octavia ve variantě Combi však není nafukovací, a některé náklady se jí do zavazadlového prostoru nevejdou, ani když sklopíte zadní sedadla. Nezbývá tak, než náklad naložit na střechu, případně vyrazit do půjčovny pro přívěs.

Střešní příčníky a nosiče Thule

Střešní nosiče jsou ovšem v porovnání s přívěsy či návěsy mnohem elegantnější a levnější řešení. Nemluvě o tom, že půjčený přívěs musíte vrátit, zatímco ten koupený potřebujete mít kde garážovat. Základem pro všechny typy střešních nosičů jsou kvalitní příčníky. Ty musí být kompatibilní s konkrétním modelem vozu, pokud koupíte nějaké náhodně vybrané s tím, že si „nějak sednou“ nebo že „prostě budou nějak držet“, koledujete si o malér.

Renomovaný švédský výrobce nosičů a dalšího příslušenství Thule představuje řešení pro vozy Škoda pravidelně. A tak nepřekvapí, že pro letošní generaci Škody Octavie Combi už jsou na trhu příslušné příčníky Thule WingBar Evo. Ty se mohou pochlubit také integrovanými podélníky pro snadnou montáž střešních nosičů. Oceníte také aerodynamickou a odlehčenou konstrukci, která prakticky nemění jízdní vlastnosti vaší Octavie.

Nosičů můžete mít hned několik a snadno je měnit podle sezony a typu výletu. V zimě oceníte nosiče lyží a snowboardů. Stejně jako jiné sportovní náčiní, i lyže a snowboardy se těžko převážejí uvnitř auta, pokud v něm nejedete sami. Během cyklistické sezony lze na příčníky nainstalovat střešní nosiče kol, například oblíbený Thule ProRide 591. A pro univerzální využití jsou určeny praktické střešní boxy neboli rakve.

Obecně platí, že kvůli bezpečnosti je vhodné kombinovat příčníky a nosiče stejného výrobce, který garantuje jak jejich vzájemnou kompatibilitu, tak také kompatibilitu s daným modelem auta. Na produkty Thule se v tomto ohledu můžete spolehnout, splňují ty nejpřísnější evropské normy a pravidelně se umisťují na čelních příčkách v nezávislých testech a mezinárodních srovnáních. Uspěly také při náročných testech německého institutu TÜV Nord.

Pokud jde o příčníky Thule WingBar Evo, jejich maximální možné zatížení je 75 kilogramů, na střeše tak hravě uvezete kola pro celou rodinu nebo například dřevěné trámy či jiný podobný stavební materiál. V závislosti na tom, co hodláte na střeše vozit, je třeba vybrat vhodné doplňky.

Thule VeloCompact 926: Praktický nosič pro bezpečnou přepravu kol

Vozit jízdní kola na střešním nosiči nemusí být vždy tou nejlepší variantou, přestože je na českých silničních nejrozšířenější. Nehodí se například v situaci, kdy na střeše převážíte rakev s jiným vybavením, nebo když máte příliš vysoký vůz, který by se s koly nemusel vejít pod mosty a podjezdy. Převoz kol na střešním nosiči kromě toho zvyšuje spotřebu a negativně ovlivňuje jízdní vlastnosti auta, zejména při rychlé jízdě nebo v silném bočním větru.

Pokud při výběru nosiče na kola uvažujete tímto směrem, pravděpodobně se rozhodnete pro nákup nosiče na tažné zařízení. Vaší pozornosti by v takovém případě neměl uniknout kvalitní nosič Thule VeloCompact 926. Ten je zcela právem nejprodávanějším nosičem tohoto typu na českém trhu a úspěchy slaví také v zahraničí. Thule VeloCompact 926 je koncipován na přepravu tří kol, díky adaptéru uvezete dokonce čtyři, a to bez ohledu na velikost jednotlivých kol. Hodí se tedy i pro rodiny s dětmi.

Navýsost praktický

Renomovaný švédský výrobce Thule je známý špičkovou kvalitou svých produktů, a tak je VeloCompact 926 prodáván s nadstandardní pětiletou zárukou. Takto sebevědomý přístup výrobce je vždy pozitivním signálem, na který zákazníci slyší. Precizní dílenské zpracování ovšem není jediným pozitivem tohoto nosiče, boduje zejména praktičností.

VeloCompact 926 patří mezi lehčí nosiče ve své kategorii a jeho majitelé oceňují také skladnost. Složený nosič snadno naložíte do kufru, kde nezabírá příliš prostoru. Také hmotnost potěší, s necelými 20 kilogramy není příliš náročné jej nainstalovat ani sundat. Jednoduchá instalace je dokonce jednou z hlavních předností nosiče, připevníte jej jednoduše jediným utažením páky. Zámek nosiče zajistí bezpečnost během cesty i v době, kdy auto parkujete.

Nosič i s koly je možné snadno naklonit, abyste měli přístup k zavazadlovému prostoru svého auta. Do kufru se tedy nemusíte dostávat tak složitě jako u jiných nosičů na tažné zařízení. A Thule myslí také na vozy s různými zásuvkami. VeloCompact 926 se standardně dodává s třináctipólovým adaptérem, který je kompatibilní s většinou modelů moderních osobních aut. K dispozici je také sedmipólový adaptér, ten je ovšem třeba objednat zvlášť.

Nosič Thule VeloCompact 926 lze využít také u modelů, které mají na dveřích zavazadlového prostoru rezervní pneumatiku. Kapacita nosiče se však sníží o jedno jízdní kolo. Při využití adaptéru však stále můžete i na autě s rezervou snadno přepravovat tři kola.

A také bezpečný

O bezpečnosti při jízdě už byla řeč. Nosič Thule VeloCompact 926 se však také v nezávislých testech City Crash a TÜV Nord osvědčil jako spolehlivý nosič i v případě autonehody. A na rozdíl od mnoha jiných nosičů ochrání také vaše kola před nenechavými zloději. VeloCompact 926 má dva typy zámků. První zajistí, že proti vaší vůli nikdo nesundá celý nosič. Druhým se zamykají převážená kola.

I tak však platí, že byste při instalaci nosiče i při uchycování kol měli pečlivě zkontrolovat, zda je vše v pořádku. Také tady platí zlaté pravidlo „dvakrát měř, jednou řež“. Při správném používání je ovšem VeloCompact 926 díky kvalitnímu zpracování a prvotřídním odlehčeným materiálům tím nejlepším nosičem pro běžné denní využití i pro dlouhé a náročné cestování.

Pozor na nekvalitní příslušenství

Podobně jako u jiných produktů, u nichž je kladen důraz na bezpečnost, také u střešních nosičů platí, že veškeré doplňky a příslušenství by měly pocházet přímo od výrobce nosiče nebo od výrobce daného automobilu. Levné neautorizované příslušenství může odvést medvědí službu. Ne nadarmo se říká, že nejsme tak bohatí, abychom si mohli dovolit kupovat levné věci.

Thule WingBar Evo 127 cm

Přepravit na své střeše doslova jakýkoliv náklad je díky značce Thule maximálně jednoduché. Jak díky boxům, tak i samotným nosným tyčím, které jsou kompatibilní s univerzálními patkami. Mezi aktuálně nejlepší zaručeně patří nosné tyče Thule WingBar Evo 127. Daná číslovka v názvu jasně ukazuje na jejich délku, která činí 127 centimetrů. Samozřejmostí je fakt, že v balení jsou hned 2 jednotlivé tyče. Tato tyč je určená pro velmi populární a poptávaný systém střešního nosiče, který nese označení Thule Evo.

Jedinečný aerodynamický design

Při vývoji modelu Thule WingBar Evo 127 bylo dbáno doslova na každý detail. A to i s ohledem na celkovou aerodynamiku. Ta byla důkladně testována až vyšel tvar, který se dá považovat za nejlepší možnost. Vše je postaveno na technologii označené jako WindDiffuser, která dokáže efektivně narušovat proudění vzduchu. Díky tomu je v první řadě snižován odpor, což se pozitivně podepisuje například na spotřebě paliva. Dále nelze zapomínat ani na celkový komfort jízdy. Vzduch obtéká optimálními cestami, čímž je výrazně snižována i samotná hlučnost, která se může u vyšších rychlostí objevovat.

Dále nelze zapomínat na tvar, který má speciální označení jako TrailEdge. Tyče jsou velmi tenké, což se také pozitivně podepisuje na tom, že vzduch kolem tyčí proudí skutečně efektivně. Navíc nelze zapomínat na fakt, že tento propracovaný vzhled je dobře hodnocen i z hlediska designu, jelikož tyče nepůsobí na voze nijak robustně. Spíše jemně a elegantně.

Montáž je hračkou

Nejsou to jenom pozitivní vlastnosti spojené s komfortem jízdy. Nosné tyče Thule WingBar Evo 127 zaujmou také velmi jednoduchou montáží. I zde bylo dbán na každý detail a tak vznikla celá řada inovativních prvků. První nese označení SmartSlides a je v první řadě vnímána jako praktický aerodynamický kryt. Svou funkci má však i s ohledem na montáž, jelikož právě díky možnosti posouvání nehrozí jakékoliv komplikace.

Jednoduchá je i montáž příslušenství

I tady značka Thule ukazuje, že dokáže nabídnout univerzálnost, jednoduchost a také maximální možnou kompatibilitu. Unikátní jsou určitě čepy krytky SwingBlade, které umožní jednoduché otevření, díky čemuž je zajištěn bezproblémový přístup do T-drážky, do které je následně příslušenství jednoduše umístěno.

Nechybí ani další unikátní prvek, který nese označení QuickAccess, kter se nachází v oblasti horní T-drážky. I tady je zajištěno, že bude jednotlivé doplňkové příslušenství d značky Thule, určené pro nosič Thule Evo snadno instalováno, popřípadě demontováno.

Vysoká kvalita je samozřejmostí

Značka Thule si zakládá na tom, aby její produkty byly kvalitní po všech stránkách. I to tyče Thule WingBar Evo 127 jasně splňují. Dokládá to například jejich nosnost, která činí celých 100 kilogramů. Díky tomu není problém s převozem těžšího nákladu, sportovní výbavy či čehokoliv jiného. Zároveň se ty chlubí svou minimální váhou, které je dosaženo díky využití hliníku. Vše doplňuje ještě interní struktura s názvem BoxBeam, která se podepisuje právě na unikátní pevnosti, odolnosti, nosnosti a celkově dlouhé životnosti i při každodenním pravidelném použití.

Splňuje potřebné normy a prošla všemi testy

Že je tyč Thule WingBar Evo 127 skutečně ideálním produktem, to jasně dokládá testování, které jenom potvrzuje všechny kvalitativní vlastnosti. Díky tomu můžeme uvést, že  splňuje náročné evropské normy a že je schválena institutem TÜV. Tyče také prošly náročnými CityCrash testy, které jenom potvrzují celkovou bezpečnost. Ani při nečekaných situacích na silnicích není nutné mít obavy o převážený náklad, sebe, nebo o ostatní účastníky silničního provozu.